S rozvojem technologií a požadavky zákazníků na efektivnější a udržitelnější způsoby přepravy stojí evropské přepravní společnosti a námořní podniky před úkolem zdokonalit své systémy a udržet si tak náskok před konkurencí.

Seznamte se s tím, jak někteří z největších evropských operátorů a přístavů využívají pokročilé technologie k uspokojení této rostoucí poptávky.

Stena Line maximalizuje efektivitu s novými zařízeními pro odbavení bez doprovodu

Stena Line nedávno představila nový samoobslužný systém SmartGate: Self service, jehož cílem je revoluční odbavení bez doprovodu prostřednictvím nové technologie SmartGate v přístavu.

Flexibilní systém Stena Line SmartGate, který je k dispozici v Belfastu, Dublinu, Göteborgu, Holyheadu a Karlskroně, nyní nabízí tři možnosti registrace řidičů:

1.         Řidiči se mohou předem zaregistrovat se všemi příslušnými informacemi online a po příjezdu tyto údaje potvrdit v přístavním kiosku.

2.         Řidiči se mohou předem zaregistrovat se všemi příslušnými informacemi prostřednictvím aplikace pro řidiče a tyto údaje potvrdit v kiosku SmartGate při příjezdu.

3.         Řidiči se mohou zaregistrovat se všemi příslušnými informacemi u kiosku SmartGate po příjezdu.

Aplikace pro řidiče zároveň umožňuje řidičům získávat aktuální informace o plavbě, zobrazovat odhadovaný čas „potřebného k vyzvednutí“ a eliminuje nutnost čekat v odbavovací koloně.

„SmartGate je samoobslužný systém pro jednodušší plánování, efektivní odbavení a rychlejší zpracování. Vytváří jednodušší pracovní postup mezi administrativou a řidičem.“

- Stena Line Freight

Další informace o systému Stena Line SmartGate naleznete na webu Stena Line Freight

LeShuttle (Eurotunnel) investuje 68 milionů £ do nových bezpečnostních protokolů

Od neděle 10. listopadu 2024 musí občané třetích zemí (10 % všech řidičů, kteří využívají služeb společnosti LeShuttle) při vstupu do EU a výstupu z ní poskytovat další biometrické údaje. Tyto nové požadavky, jako jsou skeny otisků prstů a informace o cestovních dokladech, se zavádějí v souvislosti se spuštěním nového systému vstupu/výstupu do EU (neboli EES).

LeShuttle investovala 80 milionů EUR (více než 68 milionů GBP) do vytvoření úspěšného hraničního systému, aby zajistila, že její zařízení budou připravena splnit tyto dodatečné bezpečnostní požadavky s minimálním narušením dodavatelských řetězců.

To zahrnuje vybudování biometrických kiosků na jejich terminálech Coquelles (Calais) a Folkestone, kontrolních stanovišť EES a dodatečného značení.

Přečtěte si další informace o této významné investici do EES pro Eurotunnel. Další informace o EES naleznete v našem průvodce pro dopravce.

Rotterdamský přístav vytvoří „velkokapacitní vodíkový komplex“

Rotterdamský přístav oznámil, že v zájmu zlepšení svého vlivu na životní prostředí chce být do roku 2050 uhlíkově neutrální.

K dosažení tohoto cíle přístav vyčlenil značné finanční zdroje a investice do mnoha iniciativ v oblasti udržitelnosti, včetně využívání technologií ke zlepšení efektivity přístavu, podpory udržitelných podniků a investic do obnovitelných zdrojů energie, jako je například vodík.

„Přístavní správa spolupracuje s různými partnery na zavedení rozsáhlé vodíkové sítě v celém přístavním komplexu. Díky tomu se Rotterdam stane mezinárodním centrem pro výrobu, dovoz, aplikaci a přepravu vodíku do dalších zemí severozápadní Evropy. Toto centrum také umožní Rotterdamu udržet si i v budoucnu pozici důležitého energetického přístavu pro severozápadní Evropu.“

- Oficiální stanovisko přístavu Rotterdam

Přečtěte si více o plánech rotterdamského přístavu na vytvoření evropského vodíkového centra

Rosslare Europort zlepšuje odbavení nákladu pomocí „strategického plánu“

30. srpna 2024 představil přístav Rosslare Europort nový odbavovací prostor pro nákladní dopravu, který umožňuje efektivnější zabezpečení přístavu.

Nový prostor pro odbavení nákladu se systémy pro záznam poškození, technologií pro měření hmotnosti při pohybu, záznamem registračních značek a dalšími prvky přináší do přístavu spoustu inovací. Nová a modernizovaná zařízení jsou také součástí hlavního plánu přístavu.

„V rámci tohoto plánu dojde k významným investicím do infrastruktury přístavu a k umožnění expanze v současných klíčových oblastech nákladní a osobní dopravy RoRo.''

„Hlavní plán rovněž zajistí infrastrukturu nezbytnou pro usnadnění nadcházejících požadavků na hraniční kontroly a zároveň vytvoří zvýšenou kapacitu, která poskytne dokonalou platformu pro využití nových obchodních příležitostí, které se přístavu zpřístupní.“

Přečtěte si další informace o strategickém plánu Rosslare Europort

Přeprava po Evropě? Využijte experty

Jsme sice jedním z nejdůvěryhodnějších (a nejlépe hodnocených) evropských zprostředkovatelů trajektových a tunelových jízdenek, současně jsme však vytvořili bohatou nabídku služeb, které vyhoví vašim dopravním potřebám.

Skladování? Silniční přeprava? Nadměrné náklady? Služby Freightlink jsou tu pro vás.

Naši odborníci mají desítky let společných zkušeností a pomohou vám ušetřit čas a peníze při příští přepravě. Pokud hledáte expertní podporu k nákladním trajektům, kontaktujte nás již dnes.

Líbil se vám tento článek? Přihlaste se k odběru našich e-mailů a neprováhejte žádnou aktualizaci.